REALIZZAZIONI

R.F.I. S.p.A. - Direzione Investimenti - Nodo di Palermo. “Progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori di realizzazione nelle stazioni di Pollina, Tusa, S. Stefano di Camastra e Caronia della linea Palermo – Messina, del nuovo secondo marciapiede H=55, sopraelevazione dell’esistente, sottopasso corpi scala, rampe disabili, pensiline di protezione, mappe e percorsi tattili, arredi e targhe nonché impianti di LFM e diffusione sonora connessi alle opere eseguite” Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di realizzazione del sottopasso pedonale nelle Stazioni di Pollina (PA), Tusa (ME), S. Stefano di Camastra (ME) e Caronia (ME), sulla linea ferroviaria Palermo - Messina.

R.F.I. S.p.A. - Direzione Investimenti - Nodo di Palermo. “Progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori di realizzazione nelle stazioni di Pollina, Tusa, S. Stefano di Camastra e Caronia della linea Palermo – Messina, del nuovo secondo marciapiede H=55, sopraelevazione dell’esistente, sottopasso corpi scala, rampe disabili, pensiline di protezione, mappe e percorsi tattili, arredi e targhe nonché impianti di LFM e diffusione sonora connessi alle opere eseguite” Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di realizzazione del sottopasso pedonale nelle Stazioni di Pollina (PA), Tusa (ME), S. Stefano di Camastra (ME) e Caronia (ME), sulla linea ferroviaria Palermo - Messina.

CAP Holding S.p.A. - “Collettore fognario in Comune di CORMANO (MI)” "Accordo Quadro programma di interventi di manutenzione delle infrastrutture strumentali del S.I.I. (rete fognaria e acquedottistica) per il quadriennio 2018- 2021, suddivisa in quattro Lotti – LOTTO 3 – Macro Attività 2 - Fognatura - Opere di manutenzione sulle infrastrutture strumentali rete fognaria” - C.I.G. n. 729609828A; Realizzazione del "SISTEMA ESSEN" per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione di un attraversamento fognario della linea ferroviaria FNM Milano - Seveso - Asso, in comune di Cormano (MI)

Appalto Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. Progettazione ed esecuzione del “Potenziamento tecnologico della tratta Monza-Chiasso mediante la realizzazione di un ACCM e delle opere complementari ed accessorie, nonché la realizzazione dell’ERTMS livello 2 sulla linea Milano Centrale/Milano Smistamento-Monza/Chiasso” Realizzazione del "Sistema Essen" per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione del sottopasso pedonale della stazione di Carimate (CO) lungo la linea ferroviaria Monza - Chiasso

COMUNE DI FANO - COOP ALLEANZA 3.0. “Progetto per la realizzazione di due edifici commerciali in attuazione del comparto ST3_P09 di Viale Piceno”. Realizzazione del “Sistema ESSEN” nell'ambito dei lavori di costruzione di due sottopassi ciclopedonali lungo la linea ferroviaria Bologna – Ancona, in corrispondenza di Via Matelica (lato Bologna) e Via Magnanini (lato Ancona), in località Ponte Metauro di Fano (PU)

COMUNE DI FANO - COOP ALLEANZA 3.0. “Progetto per la realizzazione di due edifici commerciali in attuazione del comparto ST3_P09 di Viale Piceno”. Realizzazione del “Sistema ESSEN” nell'ambito dei lavori di costruzione di due sottopassi ciclopedonali lungo la linea ferroviaria Bologna – Ancona, in corrispondenza di Via Matelica (lato Bologna) e Via Magnanini (lato Ancona), in località Ponte Metauro di Fano (PU)

R.F.I. S.p.A. - Direzione Investimenti - Nodo di Palermo. “Progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori di realizzazione nelle stazioni di Pollina, Tusa, S. Stefano di Camastra e Caronia della linea Palermo – Messina, del nuovo secondo marciapiede H=55, sopraelevazione dell’esistente, sottopasso corpi scala, rampe disabili, pensiline di protezione, mappe e percorsi tattili, arredi e targhe nonché impianti di LFM e diffusione sonora connessi alle opere eseguite” Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di realizzazione del sottopasso pedonale nelle Stazioni di Pollina (PA), Tusa (ME), S. Stefano di Camastra (ME) e Caronia (ME), sulla linea ferroviaria Palermo - Messina.

R.F.I. S.p.A. - Direzione Investimenti - Nodo di Palermo. “Progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori di realizzazione nelle stazioni di Pollina, Tusa, S. Stefano di Camastra e Caronia della linea Palermo – Messina, del nuovo secondo marciapiede H=55, sopraelevazione dell’esistente, sottopasso corpi scala, rampe disabili, pensiline di protezione, mappe e percorsi tattili, arredi e targhe nonché impianti di LFM e diffusione sonora connessi alle opere eseguite” Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di realizzazione del sottopasso pedonale nelle Stazioni di Pollina (PA), Tusa (ME), S. Stefano di Camastra (ME) e Caronia (ME), sulla linea ferroviaria Palermo - Messina.

LIFE SOURCE S.r.l. “Nuovo Polo Ricettivo Ospedale di Bergamo, Strada Briantea - Bergamo” Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione di un sottopasso ciclopedonale al Km 2+903,75 della linea ferroviaria Bergamo – Lecco, in comune di Bergamo.

Comune di Alpignano Progetto per la realizzazione del “Sottopasso Pedonale di collegamento tra il Movicentro e la zona a sud della ferrovia” “Realizzazione “Sistema ESSEN” per il sostegno provvisorio del binario”. CUP: E79D12000250006 – Contratto di Appalto Repertorio n. 4350 del 31 maggio 2018

Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. “Esecuzione dei lavori per la manutenzione ordinaria e straordinaria delle opere civili della sede ferroviaria e relative pertinenze di giurisdizione di Palermo di Rete Ferroviaria Italiana SpA. Lotto n.: 3 – Denominazione: Manutenzione Straordinaria Lotto n. 3 Unità Territoriale Catania” Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di realizzazione del sottopasso pedonale della stazione di Letojanni (ME) sulla linea ferroviaria Catania - Messina.

Appalto Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. “Progettazione ed esecuzione di Apparati Centrali Computerizzati Multistazione (ACCM) e Sistema di Comando e Controllo (SCC–M) degli impianti di stazione e di linea compresi nelle tratte Roma Tiburtina – Orte, Ciampino – Colleferro, Roma Casilina – Campoleone – Nettuno, compreso il controllo degli impianti costituenti il Nodo Ferroviario di Roma, di impianti SCMT, telecomunicazioni, alimentazione MT/BT, RED, security, HVAC, fabbricati tecnologici periferici e di posto centrale per il contenimento delle apparecchiature, nuovi sottopassaggi viaggiatori, nonché interventi di armamento ed agli impianti di trazione elettrica”. Realizzazione del "SISTEMA ESSEN" nell’ambito dei lavori di costruzione di n.3 sottopassi pedonali presso la stazione di Civita Castellana e le fermate di Gallese in Teverina e Stimigliano, lungo la linea ferroviaria Firenze - Roma.

Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. – Direzione Investimenti – Programma Soppressione P.L. e Risanamento acustico. “Lavori per la soppressione dei P.L. al km 50+188 della linea ferroviaria Treviso - Portogruaro, km 57+138, km 60+473 e km 61+090 della linea Mestre - Trieste in comune di Portogruaro (VE), mediante la realizzazione di tre sottopassi carrabili, ai km 50+258 della linea ferroviaria Treviso - Portogruaro, km 57+288, km 60+450 e la realizzazione di un sottopasso ciclopedonale al km 61+090 della stessa linea ferroviaria Mestre - Trieste e la relativa viabilità di collegamento con quella esistente” Sottopasso pedonale Via Villastorta

Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di realizzazione del sottopasso pedonale della stazione di Capo D’Orlando sulla linea ferroviaria Palermo - Messina.

Appalto ITALFERR S.p.A. (PA 1236) “Esecuzione dei lavori di rettifica del tracciato che interessano il rifacimento della sede ferroviaria (corpo stradale, armamento, opere di regimentazione idraulica, TE, modifiche ed adeguamenti degli impianti di Sicurezza e Telecomunicazioni) per una estensione complessiva di circa 3,750 Km tra le stazioni di Torano e Montalto Rose, in prossimità del Posto Movimento Acri-Brisignano-Luzzi e realizzazione delle opere sostitutive del passaggio a livello al Km 50+056 della linea ferroviaria Sibari-Cosenza, ubicato nel Comune di Montalto Uffugo - Località Acri (CS)”. Impiego del ponte “ESSEN Standard” nell’ambito dei lavori di realizzazione di n. 4 tombini idraulici ai km 48+926,480 (progr. variante 0+485,000), 48+505,870 (progr. variante 1+057,000), 51+524,420 (progr. variante 3+075,000) e 51+601,060 (progr. variante 3+151,030) della tratta ferroviaria Sibari - Cosenza.

Appalto ITALFERR S.p.A. (PA 1236) “Esecuzione dei lavori di rettifica del tracciato che interessano il rifacimento della sede ferroviaria (corpo stradale, armamento, opere di regimentazione idraulica, TE, modifiche ed adeguamenti degli impianti di Sicurezza e Telecomunicazioni) per una estensione complessiva di circa 3,750 Km tra le stazioni di Torano e Montalto Rose, in prossimità del Posto Movimento Acri-Brisignano-Luzzi e realizzazione delle opere sostitutive del passaggio a livello al Km 50+056 della linea ferroviaria Sibari-Cosenza, ubicato nel Comune di Montalto Uffugo - Località Acri (CS)”. Impiego del ponte “ESSEN Standard” nell’ambito dei lavori di realizzazione di n. 4 tombini idraulici ai km 48+926,480 (progr. variante 0+485,000), 48+505,870 (progr. variante 1+057,000), 51+524,420 (progr. variante 3+075,000) e 51+601,060 (progr. variante 3+151,030) della tratta ferroviaria Sibari - Cosenza.

Appalto ITALFERR S.p.A. (PA 1236) “Esecuzione dei lavori di rettifica del tracciato che interessano il rifacimento della sede ferroviaria (corpo stradale, armamento, opere di regimentazione idraulica, TE, modifiche ed adeguamenti degli impianti di Sicurezza e Telecomunicazioni) per una estensione complessiva di circa 3,750 Km tra le stazioni di Torano e Montalto Rose, in prossimità del Posto Movimento Acri-Brisignano-Luzzi e realizzazione delle opere sostitutive del passaggio a livello al Km 50+056 della linea ferroviaria Sibari-Cosenza, ubicato nel Comune di Montalto Uffugo - Località Acri (CS)”. Impiego del ponte “ESSEN Standard” nell’ambito dei lavori di realizzazione di n. 4 tombini idraulici ai km 48+926,480 (progr. variante 0+485,000), 48+505,870 (progr. variante 1+057,000), 51+524,420 (progr. variante 3+075,000) e 51+601,060 (progr. variante 3+151,030) della tratta ferroviaria Sibari - Cosenza.

Appalto ITALFERR S.p.A. (PA 1236) “Esecuzione dei lavori di rettifica del tracciato che interessano il rifacimento della sede ferroviaria (corpo stradale, armamento, opere di regimentazione idraulica, TE, modifiche ed adeguamenti degli impianti di Sicurezza e Telecomunicazioni) per una estensione complessiva di circa 3,750 Km tra le stazioni di Torano e Montalto Rose, in prossimità del Posto Movimento Acri-Brisignano-Luzzi e realizzazione delle opere sostitutive del passaggio a livello al Km 50+056 della linea ferroviaria Sibari-Cosenza, ubicato nel Comune di Montalto Uffugo - Località Acri (CS)”. Impiego del ponte “ESSEN Standard” nell’ambito dei lavori di realizzazione di n. 4 tombini idraulici ai km 48+926,480 (progr. variante 0+485,000), 48+505,870 (progr. variante 1+057,000), 51+524,420 (progr. variante 3+075,000) e 51+601,060 (progr. variante 3+151,030) della tratta ferroviaria Sibari - Cosenza.

Appalto ITALFERR S.p.A. (PA 1236) “Esecuzione dei lavori di rettifica del tracciato che interessano il rifacimento della sede ferroviaria (corpo stradale, armamento, opere di regimentazione idraulica, TE, modifiche ed adeguamenti degli impianti di Sicurezza e Telecomunicazioni) per una estensione complessiva di circa 3,750 Km tra le stazioni di Torano e Montalto Rose, in prossimità del Posto Movimento Acri-Brisignano-Luzzi e realizzazione delle opere sostitutive del passaggio a livello al Km 50+056 della linea ferroviaria Sibari-Cosenza, ubicato nel Comune di Montalto Uffugo - Località Acri (CS)”. Impiego del ponte “ESSEN Standard” nell’ambito dei lavori di realizzazione di n. 4 tombini idraulici ai km 48+926,480 (progr. variante 0+485,000), 48+505,870 (progr. variante 1+057,000), 51+524,420 (progr. variante 3+075,000) e 51+601,060 (progr. variante 3+151,030) della tratta ferroviaria Sibari - Cosenza.

Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. “Esecuzione dei lavori per la manutenzione delle opere civili della sede ferroviaria e relative pertinenze di Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. di giurisdizione della Direzione Territoriale Produzione di Milano, ricadenti nell’ambito territoriale delle Regioni Lombardia, Piemonte ed Emilia Romagna - Lotto 3 Sud” Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di realizzazione dei sottopassi pedonali nelle stazioni di Casteggio (PV) e di Santa Giuletta (PV), sulla linea ferroviaria Alessandria - Piacenza.

Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. “Esecuzione dei lavori per la manutenzione delle opere civili della sede ferroviaria e relative pertinenze di Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. di giurisdizione della Direzione Territoriale Produzione di Milano, ricadenti nell’ambito territoriale delle Regioni Lombardia, Piemonte ed Emilia Romagna - Lotto 3 Sud” Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di realizzazione dei sottopassi pedonali nelle stazioni di Casteggio (PV) e di Santa Giuletta (PV), sulla linea ferroviaria Alessandria - Piacenza.

R.F.I. S.P.A. - Direzione Produzione – D.T.P. Torino – S.O. Ingegneria “Progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori occorrenti per la realizzazione del Sistema Essen autorizzato da RFI per il sostegno provvisorio di due binari, per consentire i lavori di rifacimento delle spalle e la sostituzione della travata metallica del ponte sulla Roggia Busca, al km 86+748 della linea Torino – Milano, in Comune di Casalino (NO)”.

R.F.I. S.P.A. - Direzione Produzione – D.T.P. Torino – S.O. Ingegneria “Progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori occorrenti per la realizzazione del Sistema Essen autorizzato da RFI per il sostegno provvisorio di due binari, per consentire i lavori di rifacimento delle spalle e la sostituzione della travata metallica del ponte sulla Roggia Busca, al km 86+748 della linea Torino – Milano, in Comune di Casalino (NO)”.

Appalto ITALFERR S.p.A. (PA 1247) “Lavori per il completamento del raddoppio della tratta Cervaro-Bovino della linea ferroviaria Caserta- Foggia compresa tra la progressiva km 6+200 e la progressiva km 29+451, consistente nella realizzazione e/o completamento delle opere civili della sede e fabbricati con relativi impianti tecnologici, interventi di armamento, interventi agli impianti IS, interventi agli impianti di Telecomunicazione, impianti di Luce e Forza Motrice, impianti di Linea di Contatto, impianti meccanici, realizzazione/completamento delle Sottostazioni elettriche e linea Primaria”. Impiego del ponte “ESSEN Standard” nell’ambito dei lavori di realizzazione di n. 5 Tombini idraulici ai km 17+716 (IN 13);18+595(IN 14); 22+470(IN 20); 22+965 (IN 21); 23+470 (IN 22) e di n. 1 sottopasso faunistico al km 18+200 (IN 35) della tratta ferroviaria Cervaro - Bovino.

Appalto ITALFERR S.p.A. (PA 1247) “Lavori per il completamento del raddoppio della tratta Cervaro-Bovino della linea ferroviaria Caserta- Foggia compresa tra la progressiva km 6+200 e la progressiva km 29+451, consistente nella realizzazione e/o completamento delle opere civili della sede e fabbricati con relativi impianti tecnologici, interventi di armamento, interventi agli impianti IS, interventi agli impianti di Telecomunicazione, impianti di Luce e Forza Motrice, impianti di Linea di Contatto, impianti meccanici, realizzazione/completamento delle Sottostazioni elettriche e linea Primaria”. Impiego del ponte “ESSEN Standard” nell’ambito dei lavori di realizzazione di n. 5 Tombini idraulici ai km 17+716 (IN 13);18+595(IN 14); 22+470(IN 20); 22+965 (IN 21); 23+470 (IN 22) e di n. 1 sottopasso faunistico al km 18+200 (IN 35) della tratta ferroviaria Cervaro - Bovino.

Appalto ITALFERR S.p.A. (PA 1247) “Lavori per il completamento del raddoppio della tratta Cervaro-Bovino della linea ferroviaria Caserta- Foggia compresa tra la progressiva km 6+200 e la progressiva km 29+451, consistente nella realizzazione e/o completamento delle opere civili della sede e fabbricati con relativi impianti tecnologici, interventi di armamento, interventi agli impianti IS, interventi agli impianti di Telecomunicazione, impianti di Luce e Forza Motrice, impianti di Linea di Contatto, impianti meccanici, realizzazione/completamento delle Sottostazioni elettriche e linea Primaria”. Impiego del ponte “ESSEN Standard” nell’ambito dei lavori di realizzazione di n. 5 Tombini idraulici ai km 17+716 (IN 13);18+595(IN 14); 22+470(IN 20); 22+965 (IN 21); 23+470 (IN 22) e di n. 1 sottopasso faunistico al km 18+200 (IN 35) della tratta ferroviaria Cervaro - Bovino.

Appalto ITALFERR S.p.A. (PA 1247) “Lavori per il completamento del raddoppio della tratta Cervaro-Bovino della linea ferroviaria Caserta- Foggia compresa tra la progressiva km 6+200 e la progressiva km 29+451, consistente nella realizzazione e/o completamento delle opere civili della sede e fabbricati con relativi impianti tecnologici, interventi di armamento, interventi agli impianti IS, interventi agli impianti di Telecomunicazione, impianti di Luce e Forza Motrice, impianti di Linea di Contatto, impianti meccanici, realizzazione/completamento delle Sottostazioni elettriche e linea Primaria”. Impiego del ponte “ESSEN Standard” nell’ambito dei lavori di realizzazione di n. 5 Tombini idraulici ai km 17+716 (IN 13);18+595(IN 14); 22+470(IN 20); 22+965 (IN 21); 23+470 (IN 22) e di n. 1 sottopasso faunistico al km 18+200 (IN 35) della tratta ferroviaria Cervaro - Bovino.

Appalto ITALFERR S.p.A. (PA 1247) “Lavori per il completamento del raddoppio della tratta Cervaro-Bovino della linea ferroviaria Caserta- Foggia compresa tra la progressiva km 6+200 e la progressiva km 29+451, consistente nella realizzazione e/o completamento delle opere civili della sede e fabbricati con relativi impianti tecnologici, interventi di armamento, interventi agli impianti IS, interventi agli impianti di Telecomunicazione, impianti di Luce e Forza Motrice, impianti di Linea di Contatto, impianti meccanici, realizzazione/completamento delle Sottostazioni elettriche e linea Primaria”. Impiego del ponte “ESSEN Standard” nell’ambito dei lavori di realizzazione di n. 5 Tombini idraulici ai km 17+716 (IN 13);18+595(IN 14); 22+470(IN 20); 22+965 (IN 21); 23+470 (IN 22) e di n. 1 sottopasso faunistico al km 18+200 (IN 35) della tratta ferroviaria Cervaro - Bovino.

Appalto ITALFERR S.p.A. (PA 1247) “Lavori per il completamento del raddoppio della tratta Cervaro-Bovino della linea ferroviaria Caserta- Foggia compresa tra la progressiva km 6+200 e la progressiva km 29+451, consistente nella realizzazione e/o completamento delle opere civili della sede e fabbricati con relativi impianti tecnologici, interventi di armamento, interventi agli impianti IS, interventi agli impianti di Telecomunicazione, impianti di Luce e Forza Motrice, impianti di Linea di Contatto, impianti meccanici, realizzazione/completamento delle Sottostazioni elettriche e linea Primaria”. Impiego del ponte “ESSEN Standard” nell’ambito dei lavori di realizzazione di n. 5 Tombini idraulici ai km 17+716 (IN 13);18+595(IN 14); 22+470(IN 20); 22+965 (IN 21); 23+470 (IN 22) e di n. 1 sottopasso faunistico al km 18+200 (IN 35) della tratta ferroviaria Cervaro - Bovino.

Appalto comune di Civitanova Marche provincia di Macerata “Realizzazione nuovo sottopasso pedonale lungomare nord al km 245+487”. REALIZZAZIONE DEL “SISTEMA ESSEN” NELL’AMBITO DEI LAVORI DI COSTRUZIONE DEL SOTTOPASSO PEDONALE AL KM 245+487 DELLA LINEA FERROVIARIA ANCONA – PESCARA, IN COMUNE DI CIVITANOVA MARCHE (MC).

Appalto A.T.A.C. S.p.A. – Azienda per la mobilità del comune di Roma. “Appalto integrato relativo alla progettazione esecutiva ed esecuzione delle opere e forniture necessarie per la realizzazione della nuova stazione di Acilia sud e di un nuovo fabbricato viaggiatori nella fermata Tor di Valle. Ferrovia Regionale RM - Lido”. Applicazione del "Sistema ESSEN" per la realizzazione di n. 2 sottopassi rispettivamente in località Acilia e Tor di Valle lungo la linea ferroviaria regionale Roma - Lido. Stazione Tor di Valle

Rete Ferroviaria Italiana S.p.A “Progettazione esecutiva e realizzazione dei lavori occorrenti per il prolungamento del sottopassaggio viaggiatori e adeguamento dell’esistente per l’abbattimento delle barriere architettoniche e relativi percorsi tattili nella stazione di Settimo Torinese sulla linea Torino - Milano”. Impiego del ponte “ESSEN Standard” nell’ambito dei lavori di prolungamento del sottopasso pedonale presso la Stazione di Settimo Torinese (TO).

Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. – Direzione Investimenti – Progetto Nodo di Palermo “Velocizzazione Palermo – Agrigento – 1° Stralcio Completamento Nodo Intermodale di Roccapalumba”. CIG 58535126E8 – CUP J11H02000060001 Realizzazione del "Sistema ESSEN" per il sostegno provvisorio dei binari nell’ambito dei lavori di costruzione del sottopasso pedonale presso la Stazione di Roccapalumba (PA). Contratto di subappalto del 30/04/2015. Roccapalumba

Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. - Italferr S.p.A. “Raddoppio elettrificato delle tratte ferroviarie Palermo Centrale/Brancaccio – Orleans – Palermo Notarbartolo - Cardillo - Isola delle Femmine – Carini” Realizzazione del “SISTEMA ESSEN” nell’ambito dei lavori di costruzione del sottopasso pedonale Brancaccio (NV1220) lungo la linea ferroviaria Messina - Palermo.

COMUNE DI OSIMO “Parcheggio scambiatore a Osimo Stazione - Prolungamento del sottopassaggio di stazione e trasformazione ad uso promiscuo con funzione di collegamento urbano”. Sostegno ESSEN per l’esecuzione di un prolungamento del sottopasso pedonale nella stazione di Osimo (AN) al km 219+818 della linea ferroviaria Ancona – Pescara.

Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. – D.T.P. Reggio Calabria Progettazione esecutiva e realizzazione interventi per la costruzione del sottopassaggio pedonale compresa realizzazione delle scale e rampe per diversamente abili sul 1° e 2° marciapiede per l’accesso al sottopassaggio stesso nella stazione di Policastro Bussentino. Realizzazione del "SISTEMA ESSEN" nell’ambito dei lavori di costruzione del sottopasso pedonale della Stazione di Policastro Bussentino (SA) lungo la linea Battipaglia – Reggio Calabria.

RETE FERROVIARIA ITALIANA S.p.A. – D. T. P. Ancona Progetto Definitivo per appalto integrato. “Velocizzazione linea Foligno – Terontola. Sistemazione a P.R.G. della stazione di Perugia Ponte San Giovanni”. Realizzazione del “SISTEMA ESSEN” nell’ambito dei lavori di costruzione del nuovo sottopasso pedonale nella stazione di Ponte S. Giovanni (PG), lungo la linea Foligno - Terontola.

Agenzia Mobilità – Provincia di Rimini “Trasporto Rapido Costiero T.R.C. Rimini – 1° Stralcio funzionale tratta Rimini F.S. – Riccione F.S.”. Realizzazione del "SISTEMA ESSEN" nell’ambito dei lavori di costruzione del sottopasso pedonale (Opera 18) “La Spezia” e del sottopasso viario (Opera 23) “Bellini” lungo la linea ferroviaria Bologna - Ancona, in comune di Rimini.

Appalto Metropolitana Milanese S.p.A. “Appalto integrato per la progettazione esecutiva e per la realizzazione delle opere di bonifica bellica, dei rustici, dei sottoservizi, delle sistemazioni superficiali e viabilità, delle finiture, dell’armamento e degli impianti della nuova fermata Forlanini, collocata sulle linee RFI del Passante ferroviario – ramo Lambro – e della cintura Lambrate-Porta Romana, in Milano”. Realizzazione del "SISTEMA ESSEN" per la costruzione di un sottopasso ciclopedonale (NORD) e un sottopasso pedonale (SUD) lungo le linee “Passante ferroviario”, “Cintura” e “Merci”, nell’ambito dei lavori di realizzazione della nuova fermata Forlanini, in Comune di Milano. Monolito Sud

Appalto DLE_PA_2012_028. Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. – D.T.P. Palermo “Linea ferroviaria Messina – Palermo. Realizzazione dell’adeguamento tecnologico della tratta. Progettazione esecutiva e lavori di prolungamento sottopasso viaggiatori, realizzazione corpo scala, rampa disabili, pensilina e nuovo marciapiede H=55 a servizio del 4° binario (precedenza pari) in stazione di Bagheria della linea Palermo - Fiumetorto”. Realizzazione del “SISTEMA ESSEN” – applicazione ponte “Essen Standard” – nell’ambito dei lavori di prolungamento del sottopasso di Stazione Bagheria (PA), tratta Palermo - Fiumetorto.

Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. - Italferr S.p.A. “NODO di PALERMO. Raddoppio Palermo C.le/Brancaccio-Carini – Tratta C-EMS/La Malfa-Carini – Stazione Carini (FV44). Realizzazione del “SISTEMA ESSEN” nell’ambito dei lavori di costruzione del sottopasso pedonale della Stazione di Carini (PA) lungo la linea ferroviaria Messina - Palermo. Tratta C - EMS/La Malfa - Carini.

“Interventi prioritari nel centro di Tortoreto Lido (TE) – Mitigazione del rischio idraulico del fosso S. Egido”. Realizzazione del “SISTEMA ESSEN” nell’ambito dei lavori di adeguamento idraulico del fosso S. Egidio in attraversamento alla linea ferroviaria Ancona - Pescara, in comune di Tortoreto Lido.

“Lavori di Raddoppio della linea ferroviaria Caserta - Foggia, nel tratto tra la progressiva Km 6+200 e la progressiva Km 29+150, nella provincia di Foggia”. Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione, mediante spinta oleodinamica di monoliti, di vari tombini idraulici nella tratta ferroviaria Cervara - Bovino. IN08

“Lavori di Raddoppio della linea ferroviaria Caserta - Foggia, nel tratto tra la progressiva Km 6+200 e la progressiva Km 29+150, nella provincia di Foggia”. Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione, mediante spinta oleodinamica di monoliti, di vari tombini idraulici nella tratta ferroviaria Cervara - Bovino. IN07

“Lavori di Raddoppio della linea ferroviaria Caserta - Foggia, nel tratto tra la progressiva Km 6+200 e la progressiva Km 29+150, nella provincia di Foggia”. Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione, mediante spinta oleodinamica di monoliti, di vari tombini idraulici nella tratta ferroviaria Cervara - Bovino.- Tombino IN 06

Realizzazione del “SISTEMA ESSEN” nell’ambito dei lavori di costruzione del sottopasso pedonale presso la fermata di Campello al km 9+729,029 della linea ferroviaria Orte - Falconara.

Realizzazione del “SISTEMA ESSEN” nell’ambito dei lavori di costruzione di un sottopasso pedonale al km 123+345 presso la Stazione di Paulilatino (OR), lungo la tratta ferroviaria Cagliari – Golfo Aranci.

REALIZZAZIONE DEL "SISTEMA ESSEN" NELL’AMBITO DEI LAVORI DI COSTRUZIONE DELL’ATTRAVERSAMENTO IDRAULICO AL KM 31+768 DELLA LINEA FERROVIARIA COLICO – SONDRIO, IN COMUNE DI SONDRIO.

Realizzazione del “Sistema Essen” per la messa in sicurezza del binario nell’ambito dei lavori di costruzione, mediante spingitubo, di un attraversamento fognario al Km 57+304 della linea ferroviaria Torino - Genova.

Realizzazione del “SISTEMA ESSEN” nell’ambito dei lavori di costruzione di un sottopasso pedonale al km 103+879 presso la stazione di Solarussa (OR), lungo la tratta ferroviaria Cagliari – Golfo Aranci.

Appalto Italferr PA 906 “Lavori di Raddoppio della linea ferroviaria Caserta - Foggia, nel tratto tra la progressiva Km 6+200 e la progressiva Km 29+150, nella provincia di Foggia”. Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione, mediante spinta oleodinamica di monoliti, di vari tombini idraulici nella tratta ferroviaria Cervara - Bovino. Ultimazione Lavori ESSEN - SI03

Appalto Italferr PA 906 “Lavori di Raddoppio della linea ferroviaria Caserta - Foggia, nel tratto tra la progressiva Km 6+200 e la progressiva Km 29+150, nella provincia di Foggia”. Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione, mediante spinta oleodinamica di monoliti, di vari tombini idraulici nella tratta ferroviaria Cervara - Bovino. SI02

Regione Lazio – Consorzio per lo Sviluppo Industriale Provincia di Rieti “Bretella di Raccordo tra la S.S. 4 dir. via Salaria e la S.R. 313 di Passo Corese e rami di accesso alla stazione di Fara Sabina – Montelibretti”. Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario relativamente all’esecuzione di un attraversamento fognario con collettore scatolare al Km 37+800 della linea ferroviaria Roma - Chiusi in comune di Fara Sabina, località Passo Corese – Montelibretti.

COMUNE DI MONOPOLI “Lavori di adeguamento piste ed infrastrutture per i mondiali di ciclocross”. Realizzazione del "Sistema ESSEN" nell’ambito dei lavori di costruzione di un sottopasso ciclopedonale al Km 692+498 della linea ferroviaria Bari - Lecce, in Comune di Monopoli (BA).

Appalto R.F.I. S.p.A. – D.C.M. Palermo “Prolungamento del sottopassaggio pedonale, realizzazione 3° marciapiede con relativa pensilina e adeguamento alla normativa disabili della Stazione di Termini Imerese”. Impiego del “Sistema ESSEN” nell’ambito dei lavori di realizzazione del sottopasso pedonale presso la stazione di Termini Imerese (PA), lungo la linea ferroviaria Palermo – Messina.

"Appalto R.F.I. S.p.A. – D.C.M. Bari – S.O. Terminali Viaggiatori e Merci. “Esecuzione in appalto dei lavori per la realizzazione di sottopassi pedonali in scatolare di conglomerato cementizio armato nelle stazioni di Chieuti e Campomarino”. Realizzazione del ""SISTEMA ESSEN"" nell’ambito dei lavori di costruzione dei due sottopassi pedonali presso le stazioni ferroviarie di Chieuti (FG) e Campomarino (CB) lungo la linea ferroviaria Bologna – Lecce."

"Appalto R.F.I. S.p.A. – D.C.M. Bari – S.O. Terminali Viaggiatori e Merci. “Esecuzione in appalto dei lavori per la realizzazione di sottopassi pedonali in scatolare di conglomerato cementizio armato nelle stazioni di Chieuti e Campomarino”. Realizzazione del ""SISTEMA ESSEN"" nell’ambito dei lavori di costruzione dei due sottopassi pedonali presso le stazioni ferroviarie di Chieuti (FG) e Campomarino (CB) lungo la linea ferroviaria Bologna – Lecce."

RETE FERROVIARIA ITALIANA S.P.A. “Lavori di realizzazione del sottopassaggio viaggiatori rendibile promiscuo in stazione di Camnago - Lentate della linea Milano - Chiasso al km 27+864 circa”. Realizzazione del "SISTEMA ESSEN" nell’ambito dei lavori di costruzione del sottopasso pedonale presso la stazione di Camnago - Lentate, in comune di Lentate sul Seveso (MI).

Appalto R.F.I. S.p.A. – Direzione Investimenti. Programma Soppressione P.L. Lavori di realizzazione sulla linea ferroviaria Bologna - Lecce di: • un sottopasso ciclopedonale al km 305+994 (Via Carducci), due sottovia carrabili ai km 306+238 (Via Trieste) e km 307+408 (Via Spataro), sostitutivi dei P.L. al km 305+994, in comune di Tortoreto (TE); • un sottopasso pedonale al km 331+299 (Via XX Settembre, Via De Gasperi), un sottopasso ciclo-pedonale al km 330+033 (Via della Rampa), un sottovia carrabile al km 329+275 (Quartiere dei Poeti) e un sottopasso pedonale al km 328+361 (Villa Fumosa) sostitutivi del P.L. al km 330+033, in comune di Pineto (TE). Villa Fumosa

Appalto Comune di Foligno. Lavori di realizzazione della Variante Nord (Bretella di collegamento tra la S.S. N.3 Flaminia – San Giovanni Profiamma – Belfiore – Vescia – Viale Ancona). realizzazione del “SISTEMA ESSEN” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione di un sottopasso pedonale in Viale Ancona per la soppressione del P.L. al Km 167+467 della linea ferroviaria Orte - Falconara, in comune di Foligno (PG).

REGIONE SICILIANA – Assessorato Lavori Pubblici – Ufficio Genio Civile Messina. Lavori di somma urgenza ripristino funzionalita' idraulica e riduzione rischio torrente Lumbri in localita' Giampilieri del Comune di Messina - tratto a valle dell'Autostrada ME-CT . Realizzazione del sottopasso idraulico in località Giampilieri lungo la linea ferroviaria Messina - Catania, in Comune di Messina.

REGIONE PIEMONTE – Provincia di Torino. Comune di Sant’Ambrogio (TO). Comunità Montana Valle Susa e Val Sangone. “Completamento sistemazione idraulica Rio S. Michele in Comune di Sant’Ambrogio (TO)”. Realizzazione di un attraversamento idraulico (tombino scatolare) al Km 24+412 della linea ferroviaria Torino - Modane.

Appalto Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. – D.C.I. Torino – S.O. Tecnico: “Progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori occorrenti per la realizzazione di un sottopassaggio viaggiatori nella stazione di Torreberetti della linea Alessandria – Arona”.

R.F.I. S.p.A. – D.C.I. Reggio Calabria - S.O. Tecnico Linea Battipaglia - Reggio Calabria. “Lavori per la realizzazione del sottopassaggio pedonale compresa la costruzione delle rampe e delle scale per diversamente abili sul 1° e 2° marciapiede nella stazione di Marcellina”.

Appalto Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. – D.C.I. Torino – S.O. Tecnico: “Progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori occorrenti per la realizzazione di un sottopassaggio viaggiatori nella stazione di Centallo (CN) della linea Fossano – Cuneo”. Costruzione del sottopasso pedonale presso la stazione di Centallo (CN) al Km 62+458 della linea ferroviaria Fossano - Cuneo.

Appalto R.F.I. S.p.A. – Direzione Investimenti. Programma Soppressione P.L. Lavori di realizzazione sulla linea Bologna - Lecce di: • un sottopasso ciclopedonale al km 305+994 (Via Carducci), due sottovia carrabili ai km 306+238 (Via Trieste) e km 307+408 (Via Spataro), sostitutivi del P.L. al km 305+994, in comune di Tortoreto (TE); • un sottopasso pedonale al km 331+299 (Via XX Settembre, Via De Gasperi), un sottopasso ciclo-pedonale al km 330+033 (Via della Rampa), un sottovia carrabile al km 329+275 (Quartiere dei Poeti) e un sottopasso pedonale al km 328+361 (Villa Fumosa) sostitutivi del P.L. al km 330+033, in comune di Pineto (TE).Sottopasso pedonale Km 331+299 (Via XX Settembre - Via De Gasperi)

Appalto Italferr PA 906. “Lavori di Raddoppio della linea ferroviaria Caserta - Foggia, nel tratto tra la progressiva Km 6+200 e la progressiva Km 29+150, nella provincia di Foggia”. Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione, mediante spinta oleodinamica di monoliti, di vari tombini idraulici nella tratta ferroviaria Cervara - Bovino. IN 19

Appalto Italferr PA 906. “Lavori di Raddoppio della linea ferroviaria Caserta - Foggia, nel tratto tra la progressiva Km 6+200 e la progressiva Km 29+150, nella provincia di Foggia”. Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione, mediante spinta oleodinamica di monoliti, di vari tombini idraulici nella tratta ferroviaria Cervara - Bovino. IN 18

Appalto Italferr PA 906. “Lavori di Raddoppio della linea ferroviaria Caserta - Foggia, nel tratto tra la progressiva Km 6+200 e la progressiva Km 29+150, nella provincia di Foggia”. Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione, mediante spinta oleodinamica di monoliti, di vari tombini idraulici nella tratta ferroviaria Cervara - Bovino. IN 17

Appalto Italferr PA 906. “Lavori di Raddoppio della linea ferroviaria Caserta - Foggia, nel tratto tra la progressiva Km 6+200 e la progressiva Km 29+150, nella provincia di Foggia”. Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione, mediante spinta oleodinamica di monoliti, di vari tombini idraulici nella tratta ferroviaria Cervara - Bovino. IN 16

Appalto Italferr PA 906. “Lavori di Raddoppio della linea ferroviaria Caserta - Foggia, nel tratto tra la progressiva Km 6+200 e la progressiva Km 29+150, nella provincia di Foggia”. Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione, mediante spinta oleodinamica di monoliti, di vari tombini idraulici nella tratta ferroviaria Cervara - Bovino. IN 15

Appalto Italferr PA 821. “NODO di PALERMO. Raddoppio delle tratte FS Palermo C.le/Brancaccio - Orleans - PA Notarbartolo - Cardillo - Isola delle Femmine - Carini C.le”. Realizzazione del “SISTEMA ESSEN” nell’ambito dei lavori di costruzione del sottopasso pedonale della Fermata Roccella (PA), lungo la linea ferroviaria Messina - Palermo. Tratta A. Palermo C.le/Brancaccio - Notarbartolo.

Appalto Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. – D.C.I. Milano: “Realizzazione del sottopassaggio viaggiatori in stazione di Baveno al km 21+120,59 circa della linea Arona – Domodossola in comune di Baveno (VB)”. Realizzazione del "SISTEMA ESSEN" nell’ambito dei lavori di costruzione di un sottopasso pedonale presso la stazione di Baveno (VB), lungo la linea ferroviaria Arona – Domodossola.

Regione Marche. Provincia di Pesaro e Urbino – Comune di Pesaro “Lavori di realizzazione di un sottopasso ciclabile e pedonale al Km 146+368 della linea ferroviaria Bologna - Lecce, in comune di Pesaro”.

Appalto Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. – D.C.I. Torino “Progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori occorrenti per la costruzione di un sottopassaggio viaggiatori nelle stazioni di Castello d’Annone, Solero e Felizzano della linea Torino - Genova”. Costruzione di n.3 sottopassi di pedonali di stazione lungo la linea ferroviaria Torino - Genova.Sottopasso pedonale stazione di Castello d'Annone (AT).

Appalto Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. – D.C.I. Torino “Progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori occorrenti per la costruzione di un sottopassaggio viaggiatori nelle stazioni di Castello d’Annone, Solero e Felizzano della linea Torino - Genova”. Costruzione di n.3 sottopassi di pedonali di stazione lungo la linea ferroviaria Torino - Genova.Sottopasso pedonale stazione di Solero (AL).

Appalto Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. – D.C.I. Torino “Progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori occorrenti per la costruzione di un sottopassaggio viaggiatori nelle stazioni di Castello d’Annone, Solero e Felizzano della linea Torino - Genova”. Costruzione di n.3 sottopassi di pedonali di stazione lungo la linea ferroviaria Torino - Genova.Sottopasso pedonale stazione di Felizzano (AL).

R.F.I. S.p.A. – D.C.I. Reggio Calabria - S.O. Tecnico Linea Metaponto - Reggio Calabria. “Lavori per la realizzazione del sottopassaggio pedonale con costruzione rampe per disabili nella stazione di Siderno”.

Appalto Comune di Campoformido (UD). Lavori di realizzazione di un itinerario ciclabile di collegamento degli abitati di Campoformido – Bressa. Costruzione di un sottopasso ciclopedonale lungo la linea ferroviaria Venezia - Udine, in Comune di Campoformido (UD).

Appalto R.F.I. S.p.A. – “Lavori di costruzione delle opere sostitutive per la soppressione dei passaggi a livello posti ai km. 5+743, 7+490, 7+749, 8+278 e 8+601 della linea Milano - Pavia, ricadenti nel territorio comunale di Locate di Triulzi (MI)”. Costruzione di un sottovia carrabile al Km 7+490 e di due sottopassi ciclo-pedonali rispettivamente ai Km 8+254 e Km 8+624 della linea ferroviaria Milano - Pavia.Sottopasso ciclo-pedonale al Km 8+624.

Appalto ITALFERR PA-1018. Realizzazione del Passante Ferroviario Alta Velocità del Nodo di Firenze, della Nuova Stazione A.V. e di opere varie infrastrutturali e propedeutiche. Costruzione del tombino idraulico sotto la sede ferroviaria per l'adeguamento Fosso di Quarto.

R.F.I. S.p.A. – D.C.I. Reggio Calabria - S.O. Tecnico Linea Battipaglia - Reggio Calabria. “Lavori per la realizzazione del sottopassaggio pedonale nella stazione di Omignano (SA), compresa la costruzione delle scale e delle rampe per diversamente abili sul 1°, 2° e 3° marciapiede per l’accesso al sottopassaggio pedonale”.

R.F.I. S.p.A. “Attraversamento pedonale per l'accesso diretto ai marciapiedi di stazione dalla Piazza Stazione ”. Costruzione di un sottopasso pedonale lungo la linea ferroviaria Metaponto - Reggio Calabria, in comune di Locri.

Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. – Direzione Comp.le Infrastruttura Reggio Calabria Lavori di realizzazione del sottopasso pedonale con costruzione rampe per disabili nella Stazione di Brancaleone (RC). Impiego del “Sistema Essen” nell’ambito dei lavori di costruzione del nuovo sottopasso pedonale nella Stazione di Brancaleone (RC) lungo la linea ferroviaria Metaponto - Reggio Calabria.

R.F.I. S.p.A. - DCI Palermo – S.O. Tecnico Nodo di Palermo. “Progetto per la realizzazione di una Fermata Metropolitana al km 9+270 della linea Palermo – Fiumetorto nel comune di Ficarazzi”.

REGIONE AUTONOMA FRIULI VENEZIA GIULIA – COMUNE DI SACILE (PN) “Lavori di realizzazione di un canale scolmatore che dal Torrente Grava recapita entro il Fiume Meschio”. Realizzazione del “Sistema Essen” nell’ambito dei lavori di costruzione del tombino idraulico lungo la linea ferroviaria Udine – Venezia, in comune di Sacile (PN).

Comune di Roma. Programma degli interventi per ROMA CAPITALE. “Nuova Stazione Alta Velocità Roma Tiburtina”. Committente : R.F.I. S.p.A. – Direzione Lavori : ITALFERR S.p.A. Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione del sottopasso pedonale presso la Stazione di Tiburtina - 2° Fase. Binari 4-7

Stazione Appaltante: R.F.I. S.p.A. - Direzione Manutenzione. DCI Reggio Calabria “Lavori per la realizzazione del sottopassaggio pedonale, con costruzione rampe per disabili, nella Stazione di Cirò (KR) della linea Metaponto - Reggio Calabria”.

Stazione Appaltante R.F.I. S.p.A. – D.C.M. Milano. Lavori per la costruzione di un sottopassaggio viaggiatori ed adeguamento marciapiedi in stazione di Acquanegra Cremonese. Impiego del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione del sottopasso viaggiatori nella stazione di Acquanegra C.se lungo la linea ferroviaria Codogno - Cremona - Mantova.

Costruzione sottopasso pedonale privato nel “Villaggio Turistico Lido D'Abruzzo”. Impiego del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione del sottopasso pedonale al Km 318+788 della linea ferroviaria Ancona - Pescara, in comune Roseto Degli Abruzzi (TE).

COMUNE DI SENIGALLIA – Progetto di un intervento per Edilizia Residenziale. Realizzazione del “Sistema Essen” nell’ambito dei lavori di costruzione di un sottopasso pedonale al Km 175+497 lungo la linea ferroviaria Bologna - Lecce, in comune di Senigallia.

Realizzazione del “SISTEMA ESSEN” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione del sottopassaggio ad uso promiscuo in stazione di Cava Manara (PV) lungo la linea Milano - Genova, tratta Pavia - Cava Manara

struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il "sistema essen" nell’ambito dei lavori di costruzione in opera di n. 5 tombini idraulici in the areas of peristasi-korinos, nekrotafia, korinos, eginio and plati, along the railway line between larisa – plati – thessaloniki.

struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il "sistema essen" nell’ambito dei lavori di costruzione in opera di n. 5 tombini idraulici in the areas of peristasi-korinos, nekrotafia, korinos, eginio and plati, along the railway line between larisa – plati – thessaloniki.

R.F.I. S.p.A. – Direzione Compartimentale Infrastruttura Ancona Realizzazione del “Sistema ESSEN” nell’ambito dei lavori di costruzione di un sottopasso pedonale al Km 214+724 della linea Bologna - Lecce, tratta Varano - Osimo, per la nuova Fermata di Camerano Aspio (AN).

Comune di Napoli - Raddoppio della linea Circumvesuviana. Linea Torre Annunziata - Castellammare di Stabia. Esercente: Circumvesuviana S.r.l. - Concessionario: Consorzio Ferroviario San Giorgio Volla Due. Impiego del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione di un sottovia carrabile in Via Andolfi e di un sottopasso pedonale presso la Stazione Madonna dei Flagelli lungo la tratta Moregine - V. Nocera.

Realizzazione del “SISTEMA ESSEN” per il sostegno provvisorio del binario relativamente all’esecuzione del sottopasso pedonale nella Stazione di Fuscaldo (CS) lungo la linea ferroviaria Sapri - Paola.

Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. – Direzione Comp.le Infrastruttura Reggio Calabria Lavori per il prolungamento del sottopassaggio pedonale compresa la realizzazione delle rampe per disabili sul 3° marciapiede per l’accesso al sottopassaggio pedonale nella Stazione di San Lucido (CS). Impiego del “Sistema Essen” nell’ambito dei lavori per il prolungamento del sottopasso pedonale nella Stazione di San Lucido lungo la linea ferroviaria Paola - Reggio C.

Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. – Direzione Comp.le Infrastruttura Reggio Calabria Lavori di ristrutturazione ed abbattimento delle barriere architettoniche nel sottopasso pedonale della Stazione di Amantea (CS). Impiego del “Sistema Essen” nell’ambito dei lavori per il prolungamento del sottopasso pedonale della Stazione di Amantea lungo la linea ferroviaria Paola - Reggio Calabria.

Appalto R.F.I. S.p.A. – Interventi di riqualificazione sulla linea storica TO - MI Impiego del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione del sottopasso pedonale al Km 131+053,15 della linea storica Torino - Milano, relativo alla nuova Fermata in comune di Pregnana Milanese.

Appalto R.F.I. S.p.A. - Direzione Investimenti. Programma Soppressione P.L. Impiego del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione di n. 2 sottopassi pedonali ai Km 68+567 e 69+478 per la soppressione dei P.L. ai Km 68+570 e 69+490 della linea Napoli - Potenza, in comune di Bellizzi (SA).

Sistema Alta Velocità. Linea MI - NA. Tratta Bologna - Firenze VARIANTE VT 26 SAN RUFFILLO. Sottoattraversamento del fascio binari della linea Bologna - Firenze con spingitubo. Impiego del “Sistema Essen” per la messa in sicurezza dei binari nell’ambito dei lavori di esecuzione di due spingitubo sotto la linea ferroviaria Bologna - Firenze.

Appalto R.F.I. S.p.A. - Direzione Investimenti. Programma Soppressione P.L. Impiego del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione di n. 2 sottopassi pedonali ai Km 68+567 e 69+478 per la soppressione dei P.L. ai Km 68+570 e 69+490 della linea Napoli - Potenza, in comune di Bellizzi (SA).

Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il "Sistema Essen" nell’ambito dei lavori di costruzione in opera di n. 5 tombini idraulici in localita' Ristasi-Korinos, Nekrotafia, Korinos, Eginio and Plati, lungo la linea ferroviaria tra Larisa – Plati – Thessaloniki.

Appalto R.F.I. S.p.A. Direzione Investimenti – Programma Soppressione P.L. Lavori di realizzazione di un sottovia carrabile al Km 77+326 e di un sottopasso pedonale al Km 76+360 per la soppressione dei P.L. ai Km 77+426 e Km 76+286 della linea Roma – Cassino, in comune di Ferentino (Provincia di Frosinone). Impiego del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione dei due sottopassi ai Km 77+326 e 76+360.

Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. – Direzione Comp.le Infrastruttura Reggio Calabria Lavori di ristrutturazione ed abbattimento delle barriere architettoniche nel sottopasso pedonale della Stazione di Praia a Mare (CS). Impiego del “Sistema Essen” nell’ambito dei lavori per il prolungamento del sottopasso pedonale della Stazione di Praia a Mare (CS) lungo la linea ferroviaria Sapri - Paola.

Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il "Sistema Essen" nell’ambito dei lavori di costruzione in opera di n. 5 tombini idraulici in localita' Ristasi-Korinos, Nekrotafia, Korinos, Eginio and Plati, lungo la linea ferroviaria tra Larisa – Plati – Thessaloniki.

Provincia Autonoma di Trento – Servizio Opere idrauliche. 3° Variante al “Progetto per la regimazione idraulica della fossa Roste della Città”. Impiego del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione di un tombino idraulico lungo la linea Verona - Brennero.

Stazione Appaltante – COMUNE DI SAN BARTOLOMEO AL MARE (IM). Realizzazione del “Sistema Essen” nell’ambito dei lavori di costruzione di un tombino lungo la linea ferroviaria Genova - Ventimiglia per la messa in sicurezza idraulica del Rio Rodine tramite ampliamento delle sezioni di deflusso (2° Lotto).

Realizzazione del “Sistema Essen” per il sostegno del binario nell’ambito dei lavori di infissione oleodinamica di un tombino scatolare sotto la linea ferroviaria BO - AN, in comune di Cesano di Senigallia (AN).

Appalto REGIONE AUTONOMA VALLE D’AOSTA – ASSESSORATO TERRITORIO AMBIENTE E OPERE PUBBLICHE – Dipartimento Opere Pubbliche Impiego del “Sistema Essen” per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione di n. 2 sottopassi ferroviari ai km 83+266 e km 83+683 della tratta Aosta – Point Saint Martin, nel Comune di Fenis, nell’ambito dei lavori di eliminazione dei P.L. ai km 83+287 e 83+649.

Appalto R.F.I. S.p.A. – Direzione Investimenti. Programma Soppressione P.L. “Realizzazione di n. 5 sottopassi ferroviari per la soppressione di P.L. lungo la linea Milano - Pavia, nei comuni di Lacchiarella (MI) e Giussago (PV). Impiego del “Sistema Essen” nell’ambito dei lavori di costruzione dei sottopassi ai Km 13+346 (P.L. km 13+291), km 15+378 (P.L. 15+464) in Lacchiarella (MI), Km 17+180 (P.L. Km 17+119), Km 19+456 (P.L. Km 19+562) e Km 20+938 (P.L. Km 20+938) in Giussago (PV). Sottopasso al Km 20+938 (Giussago).

Appalto R.F.I. S.p.A. n. 9/2005. Realizzazione di un sottovia carrabile al Km 21+429 sostitutivo del PL al Km 21+429 della linea Roma - Chiusi, in comune di Roma e realizzazione di un sottopasso pedonale sulla S.P. Braccianese Claudia e sulla linea ferroviaria al Km 39+343, di un sottovia carrabile al Km 38+790 sostitutive dei PL ai Km 38+276, Km 39+358 e Km 40+665 della linea Roma - Viterbo, nei comuni di Anguillara Sabazia e Bracciano (RM). Realizzazione del Sistema ESSEN nell’ambito dei lavori di costruzione di tre sottopasso ferroviari.

Tratta 2: Mestre - Treviso soppressione del p.l. al km 12+441 Preganziol - Via Sambughe' tombotto di attraversamento

R.F.I. S.p.A. - Costruzione di un sottopasso pedonale presso la stazione di Basiliano (UD) lungo la linea ferroviaria Mestre - Udine.

Integrazione percorso ciclopedonale della piana rotaliana nei c.c. di S. Michele a/a e Mezzocorona. Costruzione del sottopasso ciclopedonale al km 110+407 della linea ferroviaria Verona – Brennero”;

Costruzione del sottopasso pedonale presso la stazione ferroviaria di Villafranca Tirrena, Tratta Patti – Messina, raddoppio linea Palermo - Messina.

Tratta 2: Mestre - Treviso soppressione del p.l. al km 18+202 Treviso - Via Selvatico - Sottopasso viario e tombino idraulico (ID 2.15)

Realizzazione di un sottovia carrabile al Km. 109+676, di un sottovia carrabile al Km. 113+329 e di un sottopasso pedonale al Km. 114+017 circa, con le relative rampe di collegamento alle viabilità esistenti per la soppressione dei Passaggi a livello ai Km. 109+730, 113+329 e 114+017 della linea Palermo – Messina, in Comune di Caronia (ME), nonché per la realizzazione di un sottovia carrabile al Km. 141+127 con le relative rampe di collegamento alla viabilità esistente per la soppressione del passaggio a livello al Km. 141+059 della linea Palermo – Messina, in comune di Capo d’Orlando (ME) e per la realizzazione di un sottovia pedonale al Km. 151+731 con le relative rampe di collegamento alla viabilità esistente per la soppressione del passaggio a livello privato al Km. 151+731 della Linea Palermo – Messina, in Comune di Piraino (ME).Sottovia al Km 151+731 in Comune di Piraino (ME)

Tratta 5 : Mestre - Oriago - Mira Buse. Ristrutturazione stazione di Oriago Sottopasso pedonale Oriago - Via stazione di Oriago. (ID 5.06)

Tratta 5 : Mestre - Oriago - Mira Buse. Ristrutturazione stazione di Mira Buse - Sottopasso pedonale Mira - Viale della Ferrovia. (ID 5.01)

Costruzione di un sottopasso pedonale per la nuova Fermata di Pescara Tribunale, al Km 352+527 della linea Bologna - Lecce, in comune di Pescara.

Costruzione di tre sottopassi pedonali lungo la linea Verona - Brennero, rispettivamente al Km 20+439 nel comune di Sant’Ambrogio di Valpolicella (VR), al Km 17+335 in Via Ex Internati e al Km 17+624 in Via Filissene nel comune di Pescantina (VR).Sottopasso pedonale al Km 17+624 Via Filissene

Costruzione di tre sottopassi pedonali lungo la linea Verona - Brennero, rispettivamente al Km 20+439 nel comune di Sant’Ambrogio di Valpolicella (VR), al Km 17+335 in Via Ex Internati e al Km 17+624 in Via Filissene nel comune di Pescantina (VR).Sottopasso pedonale al Km 17+335 Via Ex Internati

Realizzazione dei lavori occorrenti per la trasformazione della tratta ferroviaria Messina – Giampilieri in metropolitana di superficie con l’inserimento di sei nuove fermate e l’adattamento delle cinque stazioni esistenti.Sottopasso pedonale stazione di S. Paolo (ME)

GARA di Appalto Agenzia per lo svolgimento dei XX giochi olimpici invernali “Torino 2006” - Realizzazione di variante S.S. 589 del “Laghi di Avigliana” in corrispondenza di Avigliana e Trana, in Provincia di Torino. Costruzione di un sottovia carrabile e di un tombino idraulico in affiancamento lungo la linea Torino - Modane.Tombino idraulico

Realizzazione dei lavori occorrenti per la trasformazione della tratta ferroviaria Messina – Giampilieri in metropolitana di superficie con l’inserimento di sei nuove fermate e l’adattamento delle cinque stazioni esistenti.Sottopasso pedonale stazione di Mili Marina (ME)

Costruzione di un sottopasso pedonale c/o la stazione di Filattiera (MS) lungo la linea ferroviaria Parma – Vezzano Ligure (SP).R.F.I. S.p.A. – D.C.I. Firenze

Tratta 4 : Padova - Castelfranco soppressione dei p.l. ai Km 8+285 e 9+137 Castelfranco - loc. Comunetto - Via Ca' Rossa.Sottopasso ID 4.29

Linea alta velocità Milano - Napoli. Penetrazione urbana di Napoli.Costruzione del cunicolo di Via Botteghelle al km 1+936,638 della la linea Napoli - Cassino

Appalto ITALFERR PA 853 (ex PA 830). Lavori di attrezzaggio tecnologico di armamento e trazione elettrica della tratta Massafra - Taranto. Costruzione del sottopasso pedonale al km 97+090.31, presso la stazione di Massafra

Costruzione di un sottopasso pedonale in località Tombaccia al km 143+133 della linea ferroviaria Bologna – Lecce, in comune di Pesaro.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale AC Padova-Mestre.Tombino idraulico al Km 81+986

Realizzazione dei sottopassi viaggiatori nelle stazioni di Sangone, None, Airasca, Piscina e sottopasso viaggiatori al Km.29+650” per conto della Rete Ferroviaria Italiana (R.F.I.) S.p.A.

Raddoppio della tratta Carnate Usmate (km 10+610 circa) Airuno (km 24+183 circa) della linea Milano Lecco

Realizzazione dei sottopassi viaggiatori nelle stazioni di Sangone, None, Airasca, Piscina e sottopasso viaggiatori al Km.29+650” per conto della Rete Ferroviaria Italiana (R.F.I.) S.p.A.

R.F.I. S.p.A. – Direzione Investimenti. Programma Soppressione P.L. Opere sostitutive per l'abolizione dei P.L. ai Km 1+522, 2+358, 3+768, 4+937, 5+640, 6+589 della linea Alessandria - Arona

Realizzazione dei lavori occorrenti per la trasformazione della tratta ferroviaria Messina – Giampilieri in metropolitana di superficie con l’inserimento di sei nuove fermate e l’adattamento delle cinque stazioni esistenti

Realizzazione dei lavori occorrenti per la trasformazione della tratta ferroviaria Messina – Giampilieri in metropolitana di superficie con l’inserimento di sei nuove fermate e l’adattamento delle cinque stazioni esistenti

Realizzazione dei sottopassi viaggiatori nelle stazioni di Sangone, None, Airasca, Piscina e sottopasso viaggiatori al Km.29+650” per conto della Rete Ferroviaria Italiana (R.F.I.) S.p.A.

Realizzazione dei sottopassi viaggiatori nelle stazioni di Sangone, None, Airasca, Piscina e sottopasso viaggiatori al Km.29+650” per conto della Rete Ferroviaria Italiana (R.F.I.) S.p.A.

Realizzazione dei sottopassi viaggiatori nelle stazioni di Sangone, None, Airasca, Piscina e sottopasso viaggiatori al Km.29+650” per conto della Rete Ferroviaria Italiana (R.F.I.) S.p.A.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale AC Padova-Mestre

Raddoppio della linea ferroviaria Reggio Calabria – Metaponto nel tratto “Pellaro” Galleria Capo d’Armi

Raddoppio della linea ferroviaria Reggio Calabria – Metaponto nel tratto “Pellaro” Galleria Capo d’Armi

Raddoppio della linea ferroviaria Reggio Calabria – Metaponto nel tratto “Pellaro” Galleria Capo d’Armi

Lavori di realizzazione di opere sostitutive per la soppressione dei passaggi a livello posti lungo la linea Bologna – Lecce ai km. 501+977, 502+950, 506+046 e 508+391, ricadenti nel Comune di San Severo ( FG ); ai km. 540+836, 537+017, 537+950, 529+188, ricadenti nel Comune di Foggia, ai km. 557+078 e km. 557+748, ricadenti nel Comune di Cerignola ( FG ), al km. 630+482 ricadente nel Comune di Giovinazzo ( BA ) e lungo la linea Taranto – Brindisi al km. 54+211, in Comune di Mesagne ( BR );

Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. – D.C.I. Firenze. Costruzione di un sottopasso pedonale presso la Stazione di Solignano (PR) lungo la linea ferroviaria Parma – Vezzano Ligure (SP)

Raddoppio linea Bari - Lecce raddoppio e elettrificazione tratta Mola - Fasano progetto opere civili nelle stazioni - Sottopasso Stazione di Monopoli

Appalto R.F.I. S.p.A. per la realizzazione del “Progetto di Metroferrovia Giampilieri – Messina". Costruzione di n. 6 nuove Fermate di Stazione lungo la tratta Giampilieri–Messina. Stazione di Contesse (ME)

Realizzazione sottopasso pedonale in stazione di Pescia ambito U.T. di Pisa

Costruzione di un sottopasso viaggiatori nella stazione di San Martino Buon Albergo (VR), lungo la linea MI - VE

Costruzione di un sottopasso pedonale al km 356+859.14 della linea Battipaglia-Reggio Calabria, fermata Cannitello (RC)

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale AC Padova-Mestre.Tombino idraulico al Km 87+635

Realizzazione delle opere anticipatorie della penetrazione urbane della S.S. 415 Paullese, in corrispondenza del realizzando passante ferroviario, a Milano, per conto della METROPOLITANA MILANESE S.P.A.

Realizzazione del “Sistema ESSEN” per la costruzione di un sottopasso per l'esecuzione di un sottopasso Pedonale nella Stazione di Trepuzzi (Le). Tratta Tuturano-Surbo.

Realizzazione del “Sistema ESSEN” per la costruzione di un sottopasso per la nuova Fermata di Via Perfetti-Ricasoli (FI), lungo la linea ferroviaria Firenze – Empoli nell’ambito dei lavori NODO di FIRENZE – Fermate SFM.

ITALFERR PA 519 - Raddoppio della tratta Acquaviva delle Fonti – Gioia del Colle della linea Bari - Taranto. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di tre sottovia ferroviari ai Km 52+474, 52+587, 52+767.

ITALFERR PA 519 - Raddoppio della tratta Acquaviva delle Fonti – Gioia del Colle della linea Bari - Taranto. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di tre sottovia ferroviari ai Km 52+474, 52+587, 52+767.

Utilizzo del “Sistema ESSEN” - applicazione ponte Essen Standard a travi appoggiate - nell’ambito dei lavori per il prolungamento del sottopasso esistente presso la Stazione di Sarzana (SP), lungo la linea Pisa - La Spezia.

Realizzazione del “Sistema ESSEN” - applicazione Essen Standard a travi appoggiate - nell’ambito dei lavori di costruzione di un sottopasso viaggiatori nella stazione di Altavilla Vicentina (VI), lungo la linea Milano – Venezia.

Utilizzo del “Sistema ESSEN”, applicazione ponte Essen Standard, nell’ambito dei lavori di costruzione di un tombino idraulico al Km 115+735 della linea Bologna – Ancona, in comune di Rimini.

Realizzazione del “Sistema ESSEN”, applicazione Essen Standard a travi appoggiate, nell’ambito dei lavori di costruzione di un sottopasso viaggiatori in Stazione di Trento, al Km 94+685 della linea Verona - Brennero.

REGIONE VENETA. SFMR - Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale. Lavori di costruzione di vari attraversamenti ferroviari lungo le tratte Padova – Castelfranco Veneto (lotto A) e Mestre - Castelfranco Veneto (lotto B).

REGIONE VENETA. SFMR - Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale. Lavori di costruzione di vari attraversamenti ferroviari lungo le tratte Padova – Castelfranco Veneto (lotto A) e Mestre - Castelfranco Veneto (lotto B).

REGIONE VENETA. SFMR - Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale. Lavori di costruzione di vari attraversamenti ferroviari lungo le tratte Padova – Castelfranco Veneto (lotto A) e Mestre - Castelfranco Veneto (lotto B).

Realizzazione del “Sistema ESSEN”, applicazione Essen Standard a travi appoggiate, nell’ambito dei lavori di costruzione di un sottopasso viaggiatori in Stazione di Trento, al Km 94+685 della linea Verona - Brennero.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale A.C. Padova – Mestre. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale A.C. Padova – Mestre. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale A.C. Padova – Mestre. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale A.C. Padova – Mestre. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari.

Realizzazione del “Sistema Essen” nell’ambito dei lavori di costruzione del sottopasso pedonale presso la Stazione di Pineto (TE), lungo la linea AN - PE.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale A.C. Padova – Mestre. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale A.C. Padova – Mestre. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale A.C. Padova – Mestre. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale A.C. Padova – Mestre. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale A.C. Padova – Mestre. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari.

Utilizzo del “Sistema ESSEN” nell’ambito dei lavori di costruzione di un sottopasso pedonale presso la Stazione di Ronchi dei Legionari (GO), lungo la linea ferroviaria Udine – Bivio S. Polo.

Utilizzo del “Sistema ESSEN” nell’ambito dei lavori di costruzione di un sottopasso pedonale presso la Stazione di Buttrio (UD), lungo la linea ferroviaria Gorizia - Udine.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale A.C. Padova – Mestre. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale A.C. Padova – Mestre. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale A.C. Padova – Mestre. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari.

Utilizzo del “Sistema ESSEN” nell’ambito dei lavori di costruzione di un sottopasso pedonale lungo la linea Venezia – Trieste, in comune di Torviscosa (provincia di Udine).

Utilizzo del “Sistema ESSEN” - applicazione ponte “Essen Standard” - nell’ambito dei lavori di costruzione di un sottopasso pedonale per l’accesso ai marciapiedi della Stazione di Mileto (VV), della linea ferroviaria Battipaglia – Reggio Calabria.

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Sistemazione a P.R.G. della Stazione di Milano Rogoredo. Utilizzo del “Sistema Essen” - applicazione ponte “Essen Standard” - nell’ambito dei lavori di costruzione di un cunicolo passaggio cavi al Km 010+037 della linea A.V. Milano - Bologna.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale A.C. Padova – Mestre. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale A.C. Padova – Mestre. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale A.C. Padova – Mestre. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale A.C. Padova – Mestre. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale A.C. Padova – Mestre. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale A.C. Padova – Mestre. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari.

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Utilizzo del “Sistema ESSEN” - applicazione ponte “Essen Standard” - nell’ambito dei lavori di costruzione di un sottopasso pedonale per l’accesso ai marciapiedi della Stazione di Diamante (CS), della linea ferroviaria Battipaglia – Reggio Calabria.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale A.C. Padova – Mestre. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari.

Realizzazione delle opere civili necessarie alla formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale A.C. Padova – Mestre. Struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con il “Sistema Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari.

Impiego della tecnologia “Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari nell’ambito dei lavori di “Sistemazione a P.R.G. delle stazioni della tratta Mola–Fasano (PA483) e Tuturano–Surbo (PA484), della linea BA - LE”.

Impiego della tecnologia “Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari nell’ambito dei lavori di “Sistemazione a P.R.G. delle stazioni della tratta Mola–Fasano (PA483) e Tuturano–Surbo (PA484), della linea BA - LE”.

Impiego della tecnologia “Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari nell’ambito dei lavori di “Sistemazione a P.R.G. delle stazioni della tratta Mola–Fasano (PA483) e Tuturano–Surbo (PA484), della linea BA - LE”.

Utilizzo del “Sistema ESSEN” - applicazione ponte “Essen Standard” - nell’ambito dei lavori di costruzione di un sottopasso pedonale per l’accesso ai marciapiedi della Stazione di Cetraro (CS), della linea ferroviaria Battipaglia – Reggio Calabria.

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Utilizzo del “Sistema ESSEN” - applicazione ponte “Essen Standard” - nell’ambito dei lavori di costruzione di un sottopasso pedonale per l’accesso ai marciapiedi della Stazione di Scalea (CS), della linea ferroviaria Battipaglia – Reggio Calabria.

Impiego della tecnologia “Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari nell’ambito dei lavori di “Sistemazione a P.R.G. delle stazioni della tratta Mola–Fasano (PA483) e Tuturano–Surbo (PA484), della linea BA - LE”.

Impiego della tecnologia “Essen”, con ponte “Essen Standard” semplicemente appoggiato, nell’ambito dei lavori di costruzione del sottopasso pedonale presso la Stazione di Bari Parco Sud, tratta Bari P. Sud – Bari T.M. della linea BARI – LECCE.

Impiego della tecnologia “Essen” per la costruzione di vari attraversamenti ferroviari nell’ambito dei lavori di “Sistemazione a P.R.G. delle stazioni della tratta Mola–Fasano (PA483) e Tuturano–Surbo (PA484), della linea BA - LE”.

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

Realizzazione del “Sistema Essen”, applicazione ponte “Essen Standard”, per la costruzione di vari tombini idraulici nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della sede lungo linea per il doppio binario sulla tratta Mola–Fasano tra i Km 667+958 e 700+100 (20 tombini), e sulla tratta Tuturano–Surbo tra i Km 771+150 e Km 793+500 (28 tombini), della linea Bari – Lecce”

REGIONE VENETA. SFMR - Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale. Lavori di costruzione di vari attraversamenti ferroviari lungo le tratte Padova – Castelfranco Veneto (lotto A) e Mestre - Castelfranco Veneto (lotto B).

Impiego della tecnologia “Essen”, con ponte “Essen Standard” semplicemente appoggiato, nell’ambito dei lavori di costruzione del sottopasso pedonale a servizio della Fermata di Triggiano Montetelegrafo, al Km 657+245 della linea BARI – LECCE.

Tratta AV Roma – Napoli. Realizzazione del “Sistema ESSEN”, applicazione ponte “Essen Standard”, nell’ambito dei lavori di costruzione del tombino (polifora) Ø2000 al Km 3+368.82 linea lenta Roma – Napoli, presso la stazione di Sgurgola (FR).

Impiego del ponte “Essen Standard” - a travi semplicemente appoggiate - per il sostegno provvisorio del binario nell’ambito dei lavori di costruzione del sottopasso pedonale di Via Sottopovolo (comune di Latisana, Udine) lungo la linea ferroviaria Venezia – Trieste.

Impiego della tecnologia ESSEN, con ponte “Essen Standard” semplicemente appoggiato, nell’ambito dei lavori di costruzione di un tombino idraulico scatolare al Km 201+820 della linea Verona – Brennero.

Realizzazione del “Sistema Essen” nell’ambito dei lavori di costruzione di un sottopasso pedonale relativo alla nuova Fermata Metropolitana c/o la stazione di Capannelle (RM), linea FS Roma - Cassino.

Impiego del “Sistema Essen” nell’ambito dei lavori di costruzione di un sottovia ferroviario pedonale al Km 3+065 della linea Firenze-Prato, nell’ambito dei lavori per il quadruplicamento della tratta FI Rifredi-Castello.

Realizzazione del “Sistema Essen” nell’ambito dei lavori di costruzione di un tombino scatolare al Km 3+741 della linea lenta tratto A.V. Roma-Napoli.

Impiego del ponte provvisorio “Essen” nell’ambito dei lavori di costruzione di tre tombini scatolari ai Km 68+807, 69+142 e 69+465 della linea lenta Roma-Napoli.

Impiego del ponte provvisorio “Essen” nell’ambito dei lavori di costruzione di tre tombini scatolari ai Km 68+807, 69+142 e 69+465 della linea lenta Roma-Napoli.

Impiego del ponte provvisorio “Essen” nell’ambito dei lavori di costruzione di tre tombini scatolari ai Km 68+807, 69+142 e 69+465 della linea lenta Roma-Napoli.

FERROVIE DELLO STATO S.p.A. - AREA INGEGNERIA e COSTRUZIONI CONDIREZIONE PROGETTI E COSTRUZIONI - ATTIVITA' SOPPRESSIONE P.L. Realizzazione di ponti provvisori dei binari con "Sistema Essen" per l'esecuzione di sottovia ferroviari al Km 270+302 della linea Grosseto-Vada ed ai Km 14+440, 14+970, 19+800, 23+100, 26+045 e 26+765 della linea Vada-Livorno.

Impiego del "Ponte ESSEN" nell'ambito di lavori di consolidamento del ponte al Km 331+736.94 - Stazione di Contesse (ME)